Lakon Type-7 Transporter のバックアップ(No.10)


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目次

特徴など Edit

(特徴追加情報募集中)
・機体サイズがLargeとなり、小規模のオービタル等へ着艦できなくなる模様。
しかしカーゴ容量が最大232まで拡張できるため、各星系のHUBを往復するだけで、Lakon Type-6の約2倍の利益が得られる。

・準最高品のFSDドライブでは、100ｔのカーゴ満載で約9光年しか飛べない為、FSDを上位のものに交換することは短時間で大儲けする上では必須。
確認できている最上位のFSDドライブが510万と高価なため、購入する際は資金を余分に用意しておかないと、Type-6より売り上げが落ちる可能性がある。

・Lakon Type-6より更に熱耐性が落ちている。通常空間でブーストを使った直後にFSDドライブを起動すると、確実に熱によるダメージを受ける点は注意されたい。
・通常空間での最高速度が180m/sと非常に鈍足で小回りも利かないので、シールドジェネレーターを下ろした運用は危険かもしれない。

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仕様書 Edit

メーカーLakon
価格17,472,252 CR
最高速度180 m/s
ブースト時速度300 m/s
操作性ランク2
シールド耐久値120
アーマー耐久値120
外装重量420 T
カーゴ容量102 T(最大:232 T)
燃料容量32.0 T
ジャンプレンジ10.68 LY(最大:52.03 LY
ランディングパッド大 (Large)
武器装備可能箇所4x Utility Mounts
4x Small Hardpoints
内部装備2x Size 2 Compartments
2x Size 4 Compartments
2x Size 5 Compartments
2x Size 6 Compartments
保険金額1,116,994 CR
タイプFreighter
乗組員人数1 人
寸法???
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購入場所 Edit

星系ステーション
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船の装備(Outfitting) Edit

カテゴリーデフォルト装備デフォルトレートデフォルトクラス最大クラス
Small Hardpoint(小さめの武装)
Medium Hardpoint(普通の武装)
Utility Mount(ユーティリティースロット)
Bulkheads(装甲)Lightweight Alloys
Reactor Bay(電源)Power Plant
Thrusters Mounting(スラスタースロット)Thrusters
FSD Housing(FSDシステム)Frame Shift Drive
Environment Control(船内環境システム)Life Support
Power Coupling(パワー供給システム)Power Distributor
Sensor Suite(センサー)Sensors
Fuel Store(燃料系統)
Internal Compartments(内部装備)
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ゲーム内映像 Edit

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コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照 画像を非表示

  • 今ではシールドいれてもカーゴ容量最大264ですね。 -- 2017-01-25 (水) 11:38:05
  • 64×3+32×3+8=296t、残りのクラス3にシールド積めるし300t弱ない？ -- 2017-03-28 (火) 19:26:55
    • Class3のシールドがこのデカブツ相手にどれだけ仕事をするか考えると難しいのでは…… -- [[ ]] 2017-03-28 (火) 20:15:22
      • 輸送艦で積極的な戦闘は考慮しないだろうし、万が一の為の時間稼ぎと考えればクラス3でも十分かと。 -- 2017-04-19 (水) 09:23:21
    • 一応購入考えるCMDR向けに
      船の質量が大きいため、クラス3のシールドジェネレーターを載せることはできません。 -- 2017-07-12 (水) 00:35:49
      • 2019年現在の状況。2017年時点より軽量化されたため、クラス３シールドを装備可能です。 -- 2020-01-19 (日) 18:10:53
  • 限界までカーゴを積んだ場合304tまで積載可能です。 -- 2017-09-13 (水) 12:10:27
  • INTERNALのplanetary approach suiteが入っている枠の下に新しく2クラスの枠が一つ追加されています -- 2018-02-28 (水) 13:41:59
  • 今購入しようとお金をためてるのですが装備を整えるのにどれくらいかかりますか？ -- 2018-04-28 (土) 19:43:08
    • おそらく800万ほど。なので船本体も合わせると2500万ぐらいはかかると思います。どの船でも基本、FSDは最高級のものを載せるのでそれが一番高価になります。 -- 2018-04-29 (日) 11:02:01
    • http://www.edshipyard.com/
      https://coriolis.edcd.io/
      などの外部サイトを使うと便利です -- 2018-04-29 (日) 12:08:32
  • Type6と同様に貨物船の面汚しである機体。値段以外でPythonに勝るところが一つもなく、Pythonを購入するまでの繋ぎ。強いて利点をあげるとすればReBuyの安さだが、Pythonもこいつもインターディクトから逃げ切れるだけの操作性を備えているので、利点を生かせることは早々無いだろう。 -- 2020-01-18 (土) 05:26:54
    • Wikiの基本性能欄は若干古いようですね。ジャンプレンジも積載量も今はタイプ７の方が上です。ついでに動きの特性が全然違います。 -- 2020-01-19 (日) 12:22:59
      • 失礼しました。優るところが一つもない⇒若干上回るに訂正します。双方、エンジニア改造なしで輸送特化に換装すると、PythonとT7はフル積載FSD距離0.38yl、積載量16tの差になります。（初期PythonのCoreInternalは無駄にデカイクラス7を積んでるので） -- 2020-01-19 (日) 18:12:34
    • まあ、フォローするならこいつは大型、パイソンは中型、積める貨物の量にそこまで大きな差は無いのにアウトポストが選択肢から外れるのは交易の観点だと痛い。ただパイソンより足は速い、そこだけ有利かな。 -- 2020-12-02 (水) 14:40:21
    • 値段が3倍近くするPythonとType7が、仮に同基準で比較できるような性能差だったらPythonが値段の割に産廃すぎると思うんですけど… -- 2021-04-21 (水) 08:16:16
      • 言いたいことは分かるけどランディングパット大、つまりそれなりの大きさのある貨物船で中型の多目的船に負けるのはどうかと思うよ　現実で例えたら大型免許必須のトラックが積載量でミニバンに負けているようなものだし -- 2021-04-23 (金) 17:41:37
    • 自分はプレイ初期は貿易商してたけど、type6買えるくらいの資金の時にPythonは遠すぎるのよ･･･安いtype6→7と乗り換えながらカーゴ300ちゃちゃっと確保して、貿易でさっさと利益上げてPythonに乗り換える方が手っ取り早くて欲しい船への最短コースになるんだよね･･･ -- 2021-11-25 (木) 21:17:12
    • PYTHONより全長も全幅も数mづつ小さいのにLランディングパッドなのが謎。全高が問題なのか? -- 2023-10-23 (月) 04:58:49
  • コミュニティゴールで期間限定セールしてたから買った。でかくて鈍足だけど価格に見合うだけの輸送量でとても捗ったよ。思い出の船だ。 -- 2020-01-22 (水) 20:48:09
  • Belugaには及ばないが、クラス6とクラス5の内部区画が豊富な為、Orca以上に通常旅客ミッションの適性が高い。そして何よりもOrcaの1/3の値段と非常に安価。 -- 2020-02-09 (日) 08:42:42
  • AspExploler乗りの初心者ですが、Aspで採掘を続けるかコイツを買って採掘か交易を始めるかどちらが良いでしょうか... -- 2021-02-28 (日) 14:31:24
  • 交易向きにエンジニアリングした時、python相手に積載と(やや)ジャンプレンジで勝り速度とランディングパッドで劣り、type-9とcutter相手にジャンプレンジと速度で勝り積載で劣る立ち位置。
    200t弱の物資を長距離配送するBOOM TIME DELIVERYに一番向いた機種かもしれない。
    同目的地の配送が重なる事もあるのでギチギチにエンジニアリングするには趣味性が高いとも言えそう。 -- 2024-03-20 (水) 18:49:06
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