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走行車両 のバックアップ(No.22)
操縦方法
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| メーカー | ？？？ |
| 価格 | 5,270 CR |
| 最高速度 | 33 m/s (最大:? m/s) |
| ブースト時速度 | ? m/s (最大:? m/s) |
| 操作性ランク | ? |
| シールド耐久値 | ? MJ |
| 車両耐久値 | ? |
| 車両質量（Hull Mass） | 4.0 T |
| カーゴ容量 | 2 T(最大:? T) |
| 燃料容量 | 0.5 T |
| 格納時車両サイズ | 小 (Small) |
| 武器装備可能箇所 | 1x Utility Mounts |
| 1x Small Hardpoints | |
| 内部装備 | ?x Size 1 Compartment |
| ?x Size 2 Compartments | |
| 車両タイプ | Light Multipurpose(軽多目的車両) |
| 乗組員人数 | 1 人 |
| 寸法 | L:4.8m × W:4.0m × H:2.5m |
購入場所 
- 通常は『車両格納庫（Vehicle Bay）』に積載された状態で購入するため、Planetary Vehicle Hangarの扱いが無いOutfitでは購入不可。
- 戦闘や自爆によりSRVを失った場合は「車両単体での再購入」は出来ず、ステーションや前哨基地の『Restock docking service』で「車両搭載済みのVehicle Bay」へ積み替える。
SRVの装備(Outfitting)
※元データ利用して仮置き、要修正
| カテゴリー | デフォルト装備 | デフォルトレート | デフォルトクラス | 最大クラス |
| Small Hardpoint(小さめの武装) | SRV Dual Repeater?(L) | G | 1 | 1 |
| Utility Mount(ユーティリティースロット) | Data Link Scanner? | I | 1 | 1 |
| Bulkheads(装甲) | Lightweight Alloys | I | 1 | 8 |
| Reactor Bay(電源) | Power Plant(L) | E | 2 | 2 |
| Environment Control(車両環境システム) | Life Support(L) | E | 1 | 1 |
| Power Coupling(パワー供給システム) | Power Distributor(L) | E | 1 | 1 |
| Sensor Suite(センサー) | Sensors(L) | E | 1 | 1 |
| Fuel Store(燃料系統) | Fuel Tank [x0.5](L) | C | 1 | 1 |
| Internal Compartments(内部装備) | Shield Generator(L) | E | 2 | 2 |
| Cargo Rack [x2](L) | E | 2 | 2 |
- (L) = Loaned
- [x#] = 容量(T)
ガーディアン装備と対ガーディアン戦とガーディアンストラクチャーに関して
現在の仕様でガーディアンの遺物を回収して作成する一部のガーディアン装備が余りにも有用な性能ため、一定以上の効率や利便性や更なる収益を目指すうえで避けて通れないレベルの必需品になってきている。
その為、惑星上に存在するガーディアンの遺跡を探検する為にSRVの操作は必須になっている。ほかの項目でも一部触れているが、非常にネガティブな評価になるがSRVの仕様や性能には問題点が多すぎる。控え目に言ってもゲーム内で屈指の産廃性能と操作性と言って差し支えないプレイアビリティのコンテンツなので、その手のアンバランスさに我慢ならない人は、安全な星で十分にSRVの操作や仕様に慣れてからガーディアン装備の素材集めに乗り出す事をお勧めします。事故にあった時に諦めがつくからね
- ガーディアンストラクチャー
ガーディアンの遺跡の一つでガーディアン装備に必要なマテリアルの一部を回収するギミックがある。ガーディアンストラクチャーのある惑星へ近づくとターゲットＵＩのナビゲーションリストへ登録されて直接確認できるので迷子になる事はないだろう。その構造の殆どは、地形やギミックの配置で誤差こそあるが説明不要なシンプルなものでYoutubeやWeb上で事前に情報収集すれば問題なくクリアできる内容になっている。問題は次項目で説明するガーディアン・センチネルの攻撃ですべての場所で地形にハマって擱座する可能性がある点にある。ガーディアンストラクチャーのある星自体が人類の支配域から800LY以上離れた場所にしか存在していない。SRVの補給が不可能な場所にあるので一台の損失も致命的な事態を招く事になる。地形にハマって擱座した場合、リログしても復旧することはない。ホライゾンでプレイ中は自爆以外の脱出方法もない。どうしてもSRVを失いたくない場合は、即座にログアウトして非ホライゾンでゲームを立ち上げる。- ガーディアンストラクチャーのある星系
https://map.canonn.technology/gr-data.html
- ギミックや詳細は以下のページを参照のこと
Guardian素材の入手方法
- ガーディアンストラクチャーのある星系
- 対ガーディアン戦
ガーディアンストラクチャーに潜伏している防衛機構の一部でマテリアル回収の為にSRVで何度も戦う必要がある。ギミックを操作次第では4機以上のガーディアンセンチネルが出現する場合もある。間接的にプレイヤーそのものにダメージを与えることを目的としているようなSRVの仕様上の問題点を徹底的についた陰湿な仕様と攻撃をして来る為に注意が必要になっている。
この仕様は制限時間のあるギミックとプレイヤーを邪魔することが最優先の為と思われる。- 攻撃方法は2種類。一定時間チャージしてから連続発射するビームと一定高度まで打ち上げてトップアタックしてくる誘導ミサイル。
両方ともダメージそのものは非常に低く、わざと攻撃を受け続けない限りシールドを削りきられる事はない。問題は、非常に強いノックバック能力が付与されている点にある。ミサイルは、その弾道の特性を把握すれば回避は容易なものになっている。ただ、至近弾の爆風にも無視できない強いノックバックがある。この武器の特性のために戦う場所を慎重に選ばないと、ありえない方向へ弾き飛ばされて障害物や地形にハマって擱座することになる。
--ターゲットをロックすると当たらない攻撃
SRV最大の仕様上の問題点。唯一の武装であるターレットのロックオン位置がガーディアンセンチネルの下部の端っこにあるため、ゴミ以下の性能しかないギンバル照準の性能では攻撃が当たらなくなる。見上げるように狙うと20-30ｍの至近距離からの射撃もろくに当たらない性能なので、攻撃する場合はターゲットロックを外して攻撃しなければならない。
この仕様はギミックのクリスタルを射撃するときにも悪影響を与えている。二本の銃身から放たれる弾丸の射線とHUD上の照準点のズレを把握していないと弾丸が幾らあっても足りないことになる。 - ノックバック攻撃
ビーム攻撃とミサイルに付与されているノックバックはSRVにとって非常に危険な仕様になっている。どちらの攻撃もシールドにエネルギーを振っておけば無視できる程度のダメージになるが、ノックバックはそのまま受けることになる。連射してくるビームは一発一発のノックバックは小さいが車体を大きく揺らし、直撃弾２～３発目から車体が浮き上がり横転してしまう。走行中だったり坂で姿勢が不安定だと一発で吹き飛ばされて転がることも珍しくない。誘導ミサイルについてもトップアタックのせいもあって遮蔽をとるのが難しく至近弾を受けやすい。走行中に爆風に煽られるのが一番危険なため、シールドにエネルギーを振って停止した方が横転を最小限に留める事が出来る事がある。弾道の特性でセンチネルとの距離が近いと誘導弾の方向転換が追い付かずかえって安全だったりする。
最も危険なケースは、複数のガーディアンセンチネルに攻撃を受ける事になる。一度攻撃で浮き上がってしまうと、追撃の攻撃で格闘ゲームの如く空中でお手玉されて数百ｍ吹き飛ばされたり、横転したまま転がされることも珍しくない。ガーディアンストラクチャーが、峻険な地形の真ん中にあるため外縁部から敷地の外にはじき出されると這いあがれない場所まで転げ落ちることもある。
- 攻撃方法は2種類。一定時間チャージしてから連続発射するビームと一定高度まで打ち上げてトップアタックしてくる誘導ミサイル。
- ガーディアンストラクチャーのある惑星の重力
ガーディアンセンチネルの武器とSRVの仕様の問題で、SRVが横転した時にブーストだけで姿勢を復帰できない重力の惑星は極力避けた方が良い。
惑星活動から移動した内容(要統合)
SRVの管理方法
- 正しい装備を搭載する事で、『地表偵察車両（SRV:Surface Reconnaissance Vehicles）』が輸送可能となる。
- 艦でSRVが運用可能なよう、「UI focus + UI Down」という『切替式インターフェース』が追加された。
- 着陸後に惑星地表面を探索する場合、この新たなインターフェースを使いSRVに乗り換える事となる。この画面からSRVを選び『DEPLOY』でSRVに乗り換える。
- 船に戻る際はその真下の格納口にSRVを停める（船後方部からアプローチする）。正面HUDの右下部の（ステーションや前哨基地の「着陸パット」と似たような）『BOARD SHIP』が点灯したら新インターフェースを呼び出し『BOARD SHIP』で船に戻る。
- この新インターフェース画面から『RECALL SHIP』で「SRVの現在地点」に自船を呼び寄せる事も可能。ただし、付近に『地表施設』が在る場合、その操作はキャンセルされる。
- 着陸ポートに停泊中にSRVで地表に降りた場合、船に戻るためには（着陸時同様）「Docking Request」を行う必要がある。承認後はSRV操縦席に備え付けの『NAVコンパス』に従い、『指定のガレージ』に入りましょう。
- ガレージ内で新インターフェースを用いる事で、艦の操縦席へと戻る。
※注意：着陸ポートに停泊中の場合、施設から数キロ圏内では艦をSRVから呼び出せません。着陸ポートへ戻るか、更に距離を取って呼び出してください。
SRVの操作方法など
- ※まず、キー設定が『正しい事』を確認する。キー設定をカスタム済みの場合、追加された『SRV用キー設定』を割り振る必要がある。
- あるいは、（SRV用キー設定の追加された）デフォルト設定を、必要に応じてカスタムし直してもよい。
- SRVは、艦と共有の装備や要素（各種モジュール、電力分配器、シールド、燃料、射撃グループ）を備えている。
- SRVは「スロットル」と「ロールコントロール』を使用して走行します。地表ではロールがステアリング代わりとなり、空中ではそのままロール動作となる。
- 『Drive Assist』モードのオンオフが可能で、オフの場合はスロットルとブレーキの挙動が直接的なものとなる。オンの場合、「艦と同様の挙動」に代わり、（長距離走行が楽な）一定速度を設定可能となる。
- SRVはジャンプジェットを装備しており、それらのスラスターを起動すると「ENGキャパシタ」内のエネルギーを消費する。
- ※『地表激突』はSRVのシールドを無視する。落下した際、ジャンプジェットを起動して下降を遅くする事で「車体損傷（hull damage）」を回避もしくは低減可能。
- SRVは燃料を消費し、搭載した車両は艦がステーションや着陸ポートに着陸した際の燃料補給時に自動的に補充される。走行速度を遅くするか、不要なモジュールの電源をカットする事で燃料消費を抑える事が出来る。
- 燃料（あるいはその他のリソース）は、惑星地表面で「適切な素材」を回収する事により、SRV自身で『合成（synthesis）』が可能。
- SRVは『神経直結型』タレットを搭載しており、タレット操作をしながらの運転も可能。運転中も同様に敵に対してタレット操作が可能だが、限定的なジンバル動作となる。タレットは「WEPキャパシタ」エネルギーと弾薬を消費する。
- SRVは『データリンクスキャナー（Data-link Scanner）』も搭載しており、これは「タレットモード」で使用可能な特殊装置で、『ハッキング可能標的』に強制接続してコマンド実行などを可能にする。ターゲットに使用する前に『射撃グループ』で設定する必要がある。
- SRVには荷台代わりとなる2個の『汎用コンテナ』と、カーゴスクープが搭載されている。貨物や素材は、カーゴスクープを起動しその上を通過する事で回収可能。
- SRVにはセンサーディスプレイ前方で弧状に直接表示する前面パッシブ検出器『ウェーブスキャナ』を搭載しており、物体が放つ各種波長を検出可能。
- 「物体が放つ各種波長」は、スキャナディスプレイに垂直に配置された『オン/オフ信号の数』で表され、異なる物体は『オン/オフ信号の数』が異なるパターンで表示される。
- 物体から距離がある場合、波長は不鮮明で幅広に表示され、接近するに連れて波長は収束し強く表示される。
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