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Comments/Imperial Courier のバックアップソース(No.4)
[[Imperial Courier]]
-ｶｯｹｴｰ -- &new{2015-06-14 (日) 18:01:30};
-しばらく運用してみたので感想を書いておきます。
Viperに次いで足が早く、小型船とは思えないシールドが硬さが特徴。操作性も良い。
ハードポイントはMedium3門、ユーティリティは4箇所を搭載可能。
カーゴの容量は小さく、ジャンプ距離も武装を満載すれば精々16ly前後と短く、燃料タンクも8Tしかない為、
マルチパーパスに分類されるもののかなり戦闘機に近い船で、輸送や長距離航行には向いていない。
他の船と比較すると、Viperの足の速さ、Vultureのシールド性能、
Cobraの火力、中型マルチパーパス並みの拡張性、
これらをバランス良く1つの船にまとめたといった印象。
戦闘では、小型船ながら大型船とも渡り合うこともできる。
しかし、船体耐久値は小型船相応なので
距離を取って態勢を整えたり、逃げたりする判断は早めを心がけて
シールドを破られる事がないようにしたい。
引き際さえ見誤らなければ比較的容易に追撃を振り切ることができる。
また、あれこれ載せてカスタマイズにコストをかけていても撃墜された際の再購入コストは精々40万CR程度で済み、
戦闘に必要ないものを載せなければさらに安くなる為、被撃墜リスクに対するコストパフォーマンスが非常に高い。
このことから、最も被撃墜リスクが高くなる対人戦が想定される場合に
高価な船だと撃墜された時の出費が辛い人には最適な船と言えるかもしれない。 -- &new{2015-06-14 (日) 22:26:25};
--↑の者です。冒頭の「Viperに次いで」の部分は事実と違っており不要でした。すみません。 -- &new{2015-06-14 (日) 22:41:37};
--シールド禿げるとすさまじい勢いで削れるのは敵として戦うと思う。 -- &new{2015-06-14 (日) 23:00:53};
---数値だけならコブラよりアーマー耐久あるんだけどね・・・。なんでだ？ -- &new{2015-06-14 (日) 23:05:38};
---あくまで憶測だけど、シールドの硬さを敵として戦って「非常に硬い」と感じるからこそ、シールドが剥がれた後が「非常に脆い」と思えるんじゃないかな？コブラはシールドとアーマーの耐久が極端に違わないからそう感じにくいだけなのかも知れない。分かりにくかったらごめん； -- &new{2015-06-17 (水) 00:10:45};
---↑の文だけど、元のシールドとアーマーにかなり差があり、さらに船の強化でシールドがより強化されてアーマーとの差が広がるから上に書いてる風に感じるのではないかというのを付け加えておきます。読み返したら書いた本人でも「ん？」って感じだったので。憶測なのに長文すみません； -- &new{2015-06-17 (水) 00:33:55};
-バブルキャノピーなので視界は良好。
上方視界は遮るものもなく巴戦で心強い。
ただロングノーズな機首の為に前方下部が見えない、着陸時には慣れ、戦闘時には視界確保の工夫が必要と感じる。 -- [[CMDR Elehayym]] &new{2015-06-15 (月) 08:31:10};
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